Cewka gaszenia Vetus M2.06

Cewka gaszenia silnika Vetus M2.06 z marynistycznych jednostek napędowych, np. łodzi, statków, jachtów.

W pełnym asortymencie cewka gaszenia silnika Vetus M2.06 oraz inne części marki Vetus.

Cewka gaszenia do pompy wtryskowej ma za zadanie gasić silnik pracujący w maszynach, poprzez odcinanie dostępu paliwa w pompie wtryskowej.

Skontaktuj się z nami - chętnie odpowiemy na wszystkie pytania dotyczące cewki gaszenia Vetus M2.06 oraz innych części tej marki.

Podaj nam model maszyny oraz pełne dane z silnika.

Wszystkie części silników morskich Vetus, Perkins, Hyundai, Mitsubishi, Yanmar dostępne od ręki.

Czy wiesz, że…

Układ elektryczny wózka z silnikiem gaźnikowym wyposażony jest w obwód zapłonu, składający się z cewki, rozdzielacza, przerywacza i świec zapłonowych. Cewka zapłonowa ma dwa uzwojenia: pierwotne (niskiego napięcia) i wtórne (wysokiego napięcia). Jeden koniec uzwojenia wtórnego połączony jest z początkiem uzwojenia pierwotnego, a drugi wyprowadzony na zewnątrz cewki i połączony z centralnie umieszczonym gniazdem. Oba końce uzwojenia pierwotnego wyprowadzone są również na zewnątrz i połączone z zaciskami bocznymi. Wszystkie uzwojenia cewki są odizolowane od jej naczynia wypełnionego olejem i szczelnie zamkniętego. Cewka jest elementem nierozbieralnym i nienaprawialnym.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyższej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.