Tłoki, pierścienie Vetus M2.C5

Tłoki, sworznie oraz pierścienie do silnika Vetus M2.C5 z marynistycznych jednostek napędowych, np. łodzi, statków, jachtów.

Wszystkie części zamienne do silników Vetus dostępne od ręki.

Dostępne tłoki nominalne i nadwymiarowe lub tuleje silnika, w zależności od wersji.

Zadzwoń do Nas, a my odpowiemy na Twoje pytania.

Czy wiesz, że...

Silniki spalinowe charakteryzują się parametrami, które określają cechy ich budowy oraz użyteczność. Do najważniejszych parametrów zalicza się: pojemność skokową, stopień sprężania, moc znamionową, znamionową prędkość obrotową, moment maksymalny, obroty biegu jałowego. Pojemność skokowa jest to iloczyn pola powierzchni przekroju tłoka o średnicy D i jego skoku S: Pojemność skokową silnika (dla jednego cylindra) podaje się w cm3. Moc znamionowa silnika spalinowego oznacza moc odbieraną na wale korbowym przy określonej prędkości obrotowej, zwanej znamionową prędkością obrotową silnika. Moc silnika określa się w (kW). Do niedawna stosowaną jednostką mocy silników spalinowych był koń mechaniczny. Maksymalny moment obrotowy jest to największa wartość momentu rozwijanego przez silnik. Przypada ona z reguły dla prędkości obrotowej niższej od prędkości znamionowej o 30% do 50%. Moment obrotowy określa się w niutonometrach (Nm). Do niedawna stosowaną jednostką momentu obrotowego był kilogramometr.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyższej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.