Iseki E3CG uszczelka głowicy

Oprócz uszczelki pod głowicę, zestawy uszczelek silnika Iseki E3CG posiadamy również inne uszczelki: uszczelniacz wału korbowego, uszczelka klawiatury (uszczelka pokrywy zaworowej), uszczelka kolektorów, uszczelniacze zaworowe.

Uszczelka głowicy silnika Iseki E3CG, który znalazł zastosowanie w koparkach, kosiarkach do trawy, ciągnikach, koparkach, sprzęcie rolniczym i ogrodowym oraz maszynach budowlanych dostępna od ręki.

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat części zamiennych.

Czy wiesz, że…

Podczas przewijania taśmy, jej początek o kolorze czerwonym spełnia­jący zadanie wskaźnika, przesuwa się wzdłuż szczeliny, przy krawędzi której jest umieszczona podziałka określająca prędkość pojazdu. Przy zwiększaniu prędkości miseczka przekręcając się o coraz większy kąt po­woduje przesuwanie taśmy w prawą stronę. Kontrola prędkości pojazdu powinna być przeprowadzana ze względu na przepisy ruchu drogowego oraz ze względu na prawidłową eksploatację samochodu. Szczególnie w okresie docierania ważne jest nieprzekraczanie dopuszczalnych prędkości na poszczególnych biegach. Szkodliwa dla silnika i innych elementów, samochodu jest również zbyt wolna jazda na wy­sokim biegu.Samochody Polski FIAT 125P, 132P i Polonez mają, oprócz ciągłego licz­nika kilometrów, okresowy licznik z pokrętłem do, sprowadzania wskazań do stanu zerowego.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.