ZadzwonNapisz do nas

Marki i czesci zamienne

Pompa paliwa Mitsubishi D04FD

Pompa paliwa Mitsubishi D04FD, DO4FD Pompa paliwa silnika Mitsubishi D04FD, Mitsubishi DO4FD z większych maszyn budowlanych marki Hyundai. W ofercie pompa paliwa do silnika Mitsubishi D04FD, Mitsubishi DO4FD oraz inne części zamienne do silników marki Mitsubishi. Silniki te pracują głównie w większych maszynach budowlanych m.in: Hyundai R110-7A Hyundai R110D-7A Hyundai R140LC-7A Hyundai R140LCM-7A Hyundai R160LCD-7A

Pompa paliwa silnika Mitsubishi D04FD, Mitsubishi DO4FD z większych maszyn budowlanych marki Hyundai.

W ofercie pompa paliwa do silnika Mitsubishi D04FD, Mitsubishi DO4FD oraz inne części zamienne do silników marki Mitsubishi.

Silniki te pracują głównie w większych maszynach budowlanych m.in:

  • Hyundai R110-7A
  • Hyundai R110D-7A
  • Hyundai R140LC-7A
  • Hyundai R140LCM-7A
  • Hyundai R160LCD-7A
  • Hyundai R180LC-7A
  • Hyundai R180NLC-7A
  • Hyundai R180LCD-7A
  • Hyundai R140W-7A
  • Hyundai R170W-7A
  • Robex 140W-7A
  • Kobelco ED150, SK125SR, SK125SRL
  • New Holland E135B, E135BSR, E150B

W naszej ofercie wersja pompki mechanicznej, jak i pompy na wałek rozrządu.

Pompa paliwa Mitsubishi D04FD, Mitsubishi DO4FD dostępna od ręki, ponadto oferujemy szereg innych części zamiennych.

W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.

Czy wiesz, że…

Zjawisko korozji elektrolitycznej występuje również w przypadku, gdy w elektrolicie zanurzone są dwa takie same, lecz niejednorodne metale. Różnica potencjałów wywołująca zjawisko niszczenia anodowego powstaje wówczas w wyniku drobnych różnic w składzie chemicznym obu elektrod, obecnością miejscowych wtrąceń innych metali, różnym stanem powierzchni, różnymi temperaturami itp. Nawet w przypadku, gdy obie elektrody zanurzone w elektrolicie są identyczne pod każdym względem, a jedna z nich pozostaje w styczności z tlenem, powstaje ogniwo i w konsekwencji proces niszczenia anodowego tej elektrody, która nie styka się z tlenem. Powstawanie wyżej opisanych, miejscowych ogniw elektrycznych wyjaśnia zarówno mechanizm powstawania wewnątrz kotłów miejscowych, niekiedy bardzo głębokich ubytków materiału, jak również rolę, jaką odgrywa obecność tlenu w wodzie kotłowej. Ponieważ ten typ korozji występuje zawsze w przypadku powstania małej powierzchni anodowej, otoczonej dużą powierzchnią katodową, nosi on nazwę korozji miejscowej lub punktowej, względnie z uwagi na rolę tlenu w tym procesie – korozji tlenowej.


Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie – bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyższej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.
Pracownik KUMATEX

Kontakt

Wypełnij formularz, a odezwiemy się w ciągu kilku godzin.