Panewki VOLVO Penta D1-13

Panewki wału korbowego, panewki korbowe, główne i pierścienie oporowe wału korbowego silnika zmarynizowanego VOLVO PENTA D1-13 dostępne od ręki.

• Volvo Penta D1-13
• Volvo Penta D1-13A
• Volvo Penta D1-13B
• Volvo Penta D1-13C
• Volvo Penta D1-13D
• Volvo Penta D1-13E
• Volvo Penta D1-13F

UWAGA! Do wszystkich modeli silników VOLVO PENTA D1-13 mamy nie tylko panewki w wymiarze nominalnym, ale również panewki nadwymiarowe (tym samym istnieje możliwość wykonania szlifu uszkodzonego wału VOLVO PENTA D1-13).

Zadzwoń lub napisz, by uzyskać więcej informacji.

Do wałów korbowych VOLVO PENTA D1-13 oferujemy między innymi:

• Panewki korbowodowe VOLVO PENTA D1-13
• Panewki główne VOLVO PENTA D1-13
• Pierścienie oporowe VOLVO PENTA D1-13

Księżyce wału korbowego (pół księżyce oporowe) wszystkie wersje).

Udostępniamy wszystkie wymiary wałów, konieczne do przeprowadzenia szlifu wałów.

W przypadku przyłożenia do wodzika momentu reakcyjne naciski tworzą parę sił równoważącą moment zewnętrzny. Celem określenia składowych pary należy znać jej ramię, a zatem należy znać punkty przyłożenia sił tworzących parę. Położenie punktów zależne jest od rozłożenia się jednostkowych nacisków. Zakładając, że luzu między wodzikiem, a prowadnicami nie ma oraz że deformacja rozłożona jest liniowo, otrzymamy prawo rozłożenia się nacisków jednostkowych przyłożonych do wodzika.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie – bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.