Yanmar 4JH3E, 4JH3 pierścienie
Pierścienie silnika Yanmar 4JH3E, 4JH3 Pierścienie tłokowe silnika Yanmar 4JH3E, 4JH3, który znalazł zastosowanie zarówno w mniejszych jednostkach pływających, jak i tych większych. W ofercie mamy nie tylko pierścienie nominalne do Yanmar 4JH3E, 4JH3, Yanmar 4JH3-TE, 4JH3-HTE, 4JH3-DTE, ale także pierścienie nadwymiarowe (o ile w danej wersji występują). W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z
Pierścienie tłokowe silnika Yanmar 4JH3E, 4JH3, który znalazł zastosowanie zarówno w mniejszych jednostkach pływających, jak i tych większych.
W ofercie mamy nie tylko pierścienie nominalne do Yanmar 4JH3E, 4JH3, Yanmar 4JH3-TE, 4JH3-HTE, 4JH3-DTE, ale także pierścienie nadwymiarowe (o ile w danej wersji występują).
W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.
Czy wiesz że…
Charakterystyczną cechą komory Herona jest wgłębienie w denku tłoka w postaci ściętego stożka oraz gładko obrobiona płaska ściana dolnej płyty głowicy. Wspomniany nagar łatwiej osadza się na ściankach komór spalania silników wielocylindrowych, ponieważ w każdym z nich jest zasilany mieszanką o zróżnicowanym nadmiarze powietrza. W cylindrach zasilanych najbogatszą mieszanką osadza się nagar, zwłaszcza na powierzchniach mniej gładkich, tworząc ośrodki samozapłonu i detonacji.
Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie – bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.
Kontakt
Wypełnij formularz, a odezwiemy się w ciągu kilku godzin.