Yanmar 4JH5E wał korbowy
Wał korbowy Yanmar 4JH5E Wał korbowy silnika Yanmar 4JH5E, który znalazł zastosowanie zarówno w mniejszych jednostkach pływających, jak i tych większych. Oprócz wałów korbowych do silnika YANMAR 4JH5E sprzedajemy także inne części np.: pompy wody, termostaty, głowice, bloki silnika, pompy paliwa, tłoki, tuleje itp. Posiadamy wszystkie części zamienne do silników Yanmar 4JH5E, które znalazły zastosowanie
Wał korbowy silnika Yanmar 4JH5E, który znalazł zastosowanie zarówno w mniejszych jednostkach pływających, jak i tych większych.
Oprócz wałów korbowych do silnika YANMAR 4JH5E sprzedajemy także inne części np.: pompy wody, termostaty, głowice, bloki silnika, pompy paliwa, tłoki, tuleje itp.
Posiadamy wszystkie części zamienne do silników Yanmar 4JH5E, które znalazły zastosowanie zarówno w jednostkach marynistycznych.
W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.
Czy wiesz że…
W obu przypadkach budzi zastrzeżenie umieszczenie anemometru w odległości 100 lub 200 mm od głowicy, gdy skok silnika nie przekracza 125-150 mm. Zdaniem autora, intensywność zawirowania wstępnego ma zasadnicze znaczenie w ZW5 a nie w pośrednich jego fazach. Należałoby więc każdorazowo przeprowadzić pomiary w odległości równej skokowi tłoka S. Uwzględniając zaburzenia spowodowane swobodnym odpływem powietrza, stosuje się tuleje o długości większej od skoku tłoka.
Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie – bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.
Kontakt
Wypełnij formularz, a odezwiemy się w ciągu kilku godzin.