Iseki E255 zawory głowicy

Czy wiesz, że…

Naprawa części za pomocą chromowania. Regeneracja za po­mocą chromowania polega na odtworzeniu ubytków materiału na powierzchniach części przez elektrolityczne nałożenie warstwy chromu. Naprawę części przez chromowanie stosuje się w przy­padkach małego zużycia, gdyż grubość nakładanej warstwy chro­mu nie powinna przekraczać 0,5 mm. Metodą chromowania rege­neruje się czopy wałów, gniazda osadzenia łożysk tocznych, we- wnętrze powierzchnie cylindrów, popychacze i trzonki zaworów silników spalinowych itp. Zastosowanie chromu do regeneracji zużytych części wynika z jego dobrych własności. Twardość chromu jest duża i osiąga 700-1-800 HB, a jego temperatura topnienia wynosi 1600°C. Chrom jest zatem odporny na zużycie, działanie .wysokich temperatur i korozję. Podczas regeneracji zużytych części chrom jest nanoszony bezpośrednio na metal regenerowanej części, natomiast przy chromowaniu dekoracyjnym stosowanym w celu zabezpie­czenia przed korozją chrom jest nakładany na podkład z miedzi lub niklu.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.