Yanmar 3GM30 filtry silnika
Filtr paliwa, filtr oleju, filtr powietrza silnika Yanmar 3GM30, 3GM30F, 3GM, 3GM20, który znalazł zastosowanie zarówno w mniejszych jednostkach pływających, jak i tych większych.
Posiadamy wszystkie części zamienne do silników Yanmar 3GM30 z marynistycznych jednostek napędowych.
W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.
Czy wiesz że…
Złożone ukształtowania głowic, a zwłaszcza wspólnych i długich z powodu liczby cylindrów i ich średnic powodują poważne trudności odlewnicze i wymagają analizy sztywności. Przy długich i nadmiernie sztywnych głowicach stwierdza się wzrost trudności wywarcia możliwie jednostajnego nacisku na uszczelkę pod głowicową. Głowice są tym sztywniejsze im są one wyższe. Stąd wynika celowość stosowania przecięć. Ich wysokość określają: rodzaj komory sprężania, średnice oraz przebieg kanału dolotowego i wylotowego. Głowice, w których kanały dolotowe i wylotowe są skierowane w przeciwne strony, nie łączą się parami, W głowicach silników wysokoprężnych z reguły oddzielne kanały dolotowe i wylotowe są skierowane w przeciwne strony. Natomiast w silnikach niskoprężnych kanały są wyprowadzone na jedną stronę， co umożliwia podgrzewania dolotowych przewodów przez wylotowego.
Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.
D y s p o n u j e m y
mobilnym serwisem