Tłoki i sworznie KUBOTA V1702

Tłoki i sworznie do silnika KUBOTA V1702 z maszyn budowlanych w ofercie naszego sklepu tłoki KUBOTA V1702. Dostępne tłoki nominalne i nadwymiarowe lub tuleje silnika, w zależności od wersji. Tłoki, sworznie oraz pierścienie silnika KUBOTA V1702.

Oferujemy wszystkie rodzaje tłoków, pierścieni KUBOTA V1702. Wszystkie wersje tłoków dostępne u nas na magazynie.

Posiadamy wszystkie części do układu tłokowo-korbowego silnika KUBOTA V1702.

Przy hamowaniu obcowzbudnym twornik silnika zostaje odłączony od sieci i. zwarty rezystorem, uzwojenie zaś wzbudzające zostaje przyłączone do sieci (przez rezystor). Moment hamujący narasta w sposób płynny, charakterystyki nie mają stref nieciągłości. Uzwojenie wzbudzające silnika bocznikowego jest przyłączone do sieci równolegle do twornika. Silnik bocznikowy ma dobre własności napędowe, jego prędkość może być sterowana w szerokich granicach, pozwala on również na hamowanie. Rozruch silnika przeprowadza się przy użyciu rezystora włączonego w szereg z twornikiem w celu ograniczenia prądu rozruchowego, przy pełnym wzbudzeniu silnika. Rezystor jest zwierany skokowo drogą zwierania poszczególnych sekcji. Rozruch bezpośredni jest stosowany tylko dla silników bardzo małej mocy. Sterowanie prędkości przeprowadza się dwoma sposobami: przez włączanie rezystora w szereg z twornikiem lub przez osłabiania wzbudzenia silnika.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.