Cummins ISDe 4.5 korbowód silnika

Czy wiesz że…

W praktyce stosuje się w tego typu prądnicach większą liczbę ramek, przy czym zawsze oba końce każdej ramki podłączone są do przeciwległych segmentów pierścienia. Wszystkie segmenty pierścienia są od siebie odizolowane. Segmentowy pierścień nosi nazwę komutatora. W miarę zwiększania liczby ramek na zaciskach prądnicy otrzymuje się napięcie o coraz mniejszym tętnieniu, aż praktycznie uznaje się, że nie zmienia ono wartości. Stała wartość napięcia powoduje przepływ prądu o stałej (niezmiennej) wartości natężenia i taki prąd nazwano prądem stałym. Prądnice wytwarzające prąd stały nazywamy prądnicami prądu stałego. Zastosowanie tych prądnic jest ograniczone do niektórych dziedzin techniki. Obecnie są stosowane jeszcze dość powszechnie w pojazdach z silnikami spalinowymi i w wózkach.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.