Uszczelki Cummins ISF 2.8, ISF 3.8

Uszczelka głowicy, komplet uszczelek silnika Cummins ISF 2.8, Cummins ISF 3.8, który znalazł zastosowanie w samochodach dostawczych oraz ciężarowych.

Uszczelki Cummins ISF 2.8, Cummins ISF 3.8 dostępne od ręki.

Oprócz pełnych zestawów uszczelek do silnika Cummins ISF 2.8, Cummins ISF 3.8 oferujemy również takie uszczelki jak: uszczelniacz wału korbowego, uszczelka klawiatury (uszczelka pokrywy zaworowej), uszczelka kolektorów, uszczelniacze zaworowe.

Skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji na temat części zamiennych silnika Cummins ISF 2.8, ISF 3.8.

Czy wiesz, że…

Można przyjąć, że znaczna część czynności naprawczych przy aparaturze paliwowej jest taka sama, jak przy naprawie innych zespołów silnika lub jego części. Dlatego też w treści rozdziału większą uwagę poświęcono tym operacjom i czynnościom, których specyfika jest charakterystyczna dla aparatury paliwowej i które wymagają specjalnie przystosowanych przyrządów. Komplet przyrządów o symbolach NP dla aparatury krajowej dostępny w handlu opracowały Warszawskie Zakłady Mechaniczne. Część przyrządów odpowiada produkowanym przez firmę Friedmann und Maier o symbolach AV. Naprawę pompy wtryskowej przeprowadza się razem z regulatorem prędkości, ponieważ zwykle zespoły te stanowią jedną całość. Pompa zasilająca powinna być odkręcona i naprawiana osobno. Przebieg naprawy przedstawiono poniżej.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyższej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.