VOLVO PENTA M20, M25 uszczelniacz wału

Uszczelniacze wału korbowego do silnika zmarynizowanego VOLVO PENTA M20, M25. Wszystkie wersje simeringów dostępne u nas, z magazynu.

Uszczelniacze wału VOLVO PENTA M20, M25 tył (od strony koła zamachowego) oraz simering przód (od strony koła pasowego).

W ofercie wszystkie rodzaje uszczelniaczy wału korbowego do silnika VOLVO PENTA M20, M25.

Wszystkie wersje simeringów dostępne od ręki, u nas na magazynie.

W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.

Koła zębate, których suma ilości zębów odpowiada wyrażeniu będą się ogólnie odróżniały od kół normalnych. Otrzymany wzór może być wykorzystany przy obliczeniach wstępnych. Przy wykorzystaniu wyników obliczeń otrzymywanych na podstawie wzoru należy pamiętać, że zęby małego koła mogą wypaść zaostrzone, jeśli ich grubość będzie niedostateczna. Wywołuje to konieczność wykonywania obliczeń uzupełniających, zmieniając przy tym parametry koła. Przy obliczaniu kół zębatych o zarysie ewolwentowym wg danego przełożenia ilości zębów należy tak dobierać, aby przy danych wysokościach głów zębów stopy zębów nie były podcinane. Dla kół zębatych o jednakowych wysokościach głów zębów zarówno przy kole mniejszym zx, jak i przy kole większym występuje niebezpieczeństwo podcięcia stóp zębów koła małego.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.